Page 18 - SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM & HABERLEŞME

Akıllı ve otonom teknolojiler ile donatılmış, hızlı, LOJİSTİK PERFORMANS ENDEKSİ’NDE
emniyetli yol altyapısı ile kazalar azaltılacak. İLK 10 ÜLKE ARASINDA YER ALINACAK
Milletimizin can ve mal güvenliği korunacak. “Havacılık sektörü yaklaşımımızı bugüne kadar
Karayollarında fosil yakıt yerine elektrikli ve Cumhurbaşkanı’mızın ifadesiyle ‘Havayolu halkın
alternatif enerji kullanımı artırılacak. Bunun için yolu olacak’ sözüyle özetledik. Buna inandık ve
‘elektrikli şarj’ gibi elektrikli araçlar için uygun bunu başardık” diyen Karaismailoğlu, İstanbul
altyapılar oluşturulacak” diye konuştu. Havalimanı’nın, bu alandaki başarıların bir
sembolüne dönüştüğünü söyledi. “Kimse oradan
YEŞİL LİMAN uçmaz” denilen İstanbul Havalimanı’nın, 2020
UYGULAMALARI YAYGINLAŞTIRILACAK yılında Avrupa yolcu trafiği sıralamasında birinci
Mavi Vatanının temeli, uluslararası ticaretin, sırada yer aldığının altını çizen Karaismailoğlu,
ulaşımdaki entegrasyonunun kilit noktası ilk işletme yılında, garanti edilen 233,1 milyon
denizyollarında ise liman tesisi sayısının 217’den avroluk dış hat yolcu gelirinin aşıldığını, Hazine’ye
255’e çıkarılacağını belirten Karaismailoğlu, 22,4 milyon avro tutarında ek ödeme yapıldığını
Yeşil Liman uygulamalarının yaygınlaştırılarak, vurguladı. Emisyon izleme, raporlama, doğrulama
limanlarda yüksek oranda yenilenebilir enerji altyapısının oluşturulacağını ve karbon
kaynakları kullanılmasının sağlanacağını kaydetti. emisyonlarının stratejik şekilde yönetileceğine
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, dikkati çeken Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu,
“Otonom gemi seferleri geliştirilecek ve limanlarda “Havayolları taşımacılığında çevre dostu bio-yakıt
otonom sistemler ile elleçleme verimliliği veya sentetik yakıt üretimi yapılacak. Bölgesel
artırılacak. Limanların aktarma hizmeti kapasitesi havayolu kargo taşımacılığı daha da geliştirilecek.
genişletilerek bölge ülkelerine hizmet verebilecek Ticaretimizin dinamosu lojistik sektörümüz için de
çok modlu ve kısa mesafeli deniz taşıma altyapısı hedeflerimiz net. 2053 yılına kadar; lojistik merkez
geliştirilecek. Ve tabii yalnızca ülkemizin değil, sayısı 13’ten 26’ya çıkarılacak. Lojistik Performans
dünyanın da en önemli ulaşım projelerinden olan Endeksi sıralamasında ilk 10 ülke arasında yer
Türkiye’nin denizyolu taşımacılığındaki rolünü alınacak. Kuru liman sistemi geliştirilecek ve
güçlenecek ve Karadeniz’i, Türk Ticaret Gölü haline yaygınlaştırılacak. Orta Koridorda lojistik bir üs
dönüşecek Kanal İstanbul ile İstanbul Boğazı’nda haline gelinecek. Uluslararası standartlarda etkin
seyir emniyeti artırılarak, gemi trafiği azaltılacak” işletme yönetiminin benimsendiği lojistik merkez
diye konuştu. sayısı artırılacak. Dijital dönüşüm desteklenecek
ve gümrük kontrol süreçlerinin hızlandırılacak ve
etkinliği artırılacak” ifadelerini kullandı.

18 2023'E 1 KALA: SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM & HABERLEŞME