Page 51 - yesil_ekonomi

Ticari alacak sigortası hasar maliyetleri bir yaşam standardı sağlama noktasında
önemli ölçüde artıyor sigortanın bir ihtiyaç olduğunu tüm yönleriyle
Benli, sektör açısından salgından en fazla hatırlatan bir yıl olduğuna işaret eden Benli,
finansal sigortalar branşının etkilendiğini “24 Ocak’ta Elazığ ve Malatya başta olmak üzere
aktararak, şunları kaydetti: doğu illerimizi etkileyen deprem yaşanmış, yaz
aylarında Ankara, Burdur ve Bursa, Giresun
“Bilindiği üzere, şirketlerin yurt dışı ve yurt ve Rize’de sel ve dolu felaketleriyle karşı
içinde gerçekleştirmiş olduğu satışları teminat karşıya kalınmış, 30 Ekim İzmir depremi de
altına alan alacak sigortası, işletmelerin başta İzmir olmak üzere Ege bölgesindeki
likidite riskini bertaraf etmek açısından önemli illerimizi etkilemiştir. Pandemi, sağlığın ve
bir üründür. Günümüz ekonomik koşullarında sağlık sigortalarının önemini bir kere daha
en önemli risklerden biri satışı gerçekleştirilen ortaya çıkarmış diğer taraftan tarım üretiminin
mal ve hizmetlere ilişkin tahsilatın zamanında vazgeçilmezliği ve tarım sigortalarının
yapılamamasıdır. Kovid-19 salgınının küresel gerekliliği herkes tarafından kabul edilmiştir.
ekonomide yaratacağı en önemli risklerin Sektörümüz tüm afetlerin ardından hızla
başında da ticari alacakların ödenememesi hareket ederek hasar tespit çalışmaların ve
gelmektedir. Salgın sürecinde neredeyse her ödemeleri başlatmış pandemi döneminde
firma vadesinde ödenmeyen alacak sorunu ile de devletimizin aldığı ekonomik tedbirlerde
karşılaşmıştır. üzerine düşeni yapmıştır.” dedi.

İçinde bulunulan durum ilk etapta özellikle Benli, tüm bu gelişmeler doğrultusunda
yurt içinde faaliyeti duran işletmelerin prim üretiminde kasım sonu itibarıyla geçen
tedarikçilerine yapacağı ödemeler ile yılın aynı dönemine göre yüzde 20,1 büyüme
ihracat alacaklarında gecikmeye, dolayısıyla yaşandığını, hayat dışı branşlarda yüzde 17,5
alacakların tahsilinde güçlük ve ticari alacak artışla 59,4 milyar TL ve hayat branşında yüzde
sigortasına ilişkin tazminat taleplerinde artışa 33,5 artışla 13,3 milyar TL olmak üzere toplam
neden olmuştur. Bu riskini güvence altına alan 72,7 milyar TL prim üretimi gerçekleştirildiğini
firmalar yeni iş fırsatlarını tahsilat kaygısından aktararak, sigorta şirketlerinin 2020’nin
uzak bir şekilde değerlendirebilmekte, yeni üçüncü çeyreği itibarıyla aktif büyüklüğünün
pazar ve ürünlerle istikrarlı bir şekilde büyüme yaklaşık 290 milyar TL’ye ulaştığını dile getirdi.
gerçekleştirerek krizi fırsata çevirebilmektedir.
Buna bağlı olarak önümüzdeki dönemde de Sigorta sektörünün pek çok projeye
ticari alacak sigortası hasar maliyetlerinin sağladığı teminatla Türkiye ekonomisinin
önemli ölçüde artması beklenmektedir.” sürdürülebilirliğinde kritik bir fonksiyon
üstlendiğini ifade eden Benli, “Ödediğimiz
Sigorta şirketlerinin aktif büyüklüğü tazminatlarla bir yandan kişi ve kurumları
yaklaşık 290 milyar TL’ye ulaştı korurken diğer yandan devletin yükünü
Benli, nakliyat sigortaları açısından da oldukça hafifletiyoruz. Sektör olarak 2019 yılında 3,6
zorlu bir yıl olduğunu belirterek, dünya ticaret milyar TL’si hayat ve 35,9 milyar TL’si hayat dışı
hacmiyle ve döviz kuru dalgalanmalarıyla olmak üzere toplam 39,6 milyar TL tazminat
doğru orantılı olan yük sigortası primlerinin üstlenmiş durumdayız. 2020’nin üçüncü
ticaret hacmindeki azalmaya bağlı olarak çeyreği itibarıyla üstlendiğimiz tazminat tutarı
olumsuz etkilendiğini, 2021 yılında salgının 31,4 milyar TL’ye ulaştı.” diye konuştu.
seyrine bağlı olarak taşımacılık sektörünün
yeniden hareketlenmesi ve yük sigortalarında Hayat sigortalarındaki brüt prim
da yukarı yönlü bir hareketlenme yaşanmasının üretiminin 14 milyar TL
beklendiğini söyledi. olması bekleniyor
Benli, bireysel kredi hacmindeki büyümenin,
2020 yılının, salgın ve doğal afetler nedeniyle Türkiye’de hayat sigortaları prim üretimindeki
hem bugün hem de güvenli yarınlar için en önemli etkenlerden biri olduğuna dikkati
hayattaki risklere karşı, sürdürülebilir çeken Benli, sözlerini şöyle sürdürdü:

www.time-medya.com 51