Page 88 - Ulaştırma Haberleşme Güvenlik

ULAŞTIRMA, HABERLEŞME VE GÜVENLİK

Paris Mou kapsamında oluşturulan Kara Liste’den TERSANELER DÜNYA LİGİNDE
Beyaz Liste’ye geçişi için Bakanlık, bir eğitim ve Yapılan yatırımlar ile gemi inşa sanayisi Tuzla
denetim seferberliği başlattı. Bu uygulamalar Bölgesine sıkışmaktan kurtarıldı. Gemi sanayisi
sonucunda, Türkiye, Paris Mou kara listesinde “çok dengeli bir şekilde kıyılara yayılarak, üretim kapasitesi
yüksek riskli” gruptan çıkarak Beyaz Liste’ye geçti. 7 kat artırıldı, Türkiye, gemi inşa sektöründe dünyada
marka haline getirildi. 2002 yılında 37 olan tersane
Bunların yanı sıra, Türkiye’nin kruvaziyer turizmi sayısı bugün 71’e çıktı. Yatırımda yer alan 52 adet
pastasından hak ettiği payı alabilmesi ve kruvaziyer tersanenin en yakın zamanda faaliyete başlatılmasıyla
gemilerini Türk limanlarına çekme adına Liman mevcutta 3,6 milyon DWT olan kurulu kapasitenin
Hizmet Tarifeleri’nde indirimlere gidildi. Bu bağlamda hedef alınan 10 m. DWT’ye ulaşması sağlanacak.
yüzde 50’lere varan indirim sağlandı.
Türkiye, gemi inşasında dünyada 23’üncü sıradayken
Tuzla Bölgesine sıkışan tersanecilik, dengeli bir 6’ıncı sıraya yükseldi. Gemi inşasında 2002’de 290
planlamayla bütün kıyılara yayılarak, tersane sayısı milyon dolar olan ihracat 1 milyar 270 milyon dolara
37’den 71’e çıkarıldı. Gemi ve mega yat inşaatında çıktı.
Türkiye 2002 yılında ilk 20’de bile değilken bugün
dünyanın sayılı ülkeleri arasında yer aldı.
Balıkçılara sahip çıkılarak, kıyılara 40 adet yeni balıkçı
barınağı yapıldı, baraka halindeki barınaklar yenilendi
ve modern hale getirildi.
FİLO İKİ KAT BÜYÜDÜ
2003 yılına göre 2012’de Türk Bayraklı Gemilerde
yüzde 22, tonajda DWT bazında yüzde 20’lik bir artış
yaşanırken, Türk Sahipli Gemilerde ise; adette yüzde
101, tonajda DWT bazında yüzde 156 oranında artış
gerçekleşti. Dünya filosunun yüzde 86’sını kontrol
eden 30 ülke arasında Türkiye, bin 469 adet gemi
ve 30.327.000 dwt kapasite ile dünya sıralamasında
13’ncü sıraya çıktı. Türkiye’nin deniz ticaret filosunun
tonajı 9 Milyon 300 binden 22 milyon 600 bine çıktı.

11 YILDA 15 MİLYON YOLCU
Denizciliğe yapılan yatırımlar sonrasında Türk kara
sularında yolcu taşıma oranları önemli miktarda arttı.
Limanları ziyaret eden kruvaziyer gemi sayısı 2002
yılında 821 adet iken, 2012 yılında yüzde 105’lik bir
artışla bin 685 adet gemiye ulaştı. 2002 yılı yolcu
sayısı 332 bin 702 iken, 2012 yılındaki yolcu sayısı ise
yüzde 541 oranındaki bir artışla 2 milyon 133 bin 930
yolcuya ulaştı. 2013 yılı ilk 6 aylık dönemde limanları
ziyaret eden yolcu sayısı 700 bini geçmiştir.

Türkiye Akdeniz’deki kruvaziyer turizminde İspanya,
İtalya, Yunanistan’dan sonra 4’üncü sırada yer alırken,
10 yılda 13,8 milyon yolcu limanlarını ziyaret etti.

88
88