Page 80 - Ulaştırma Haberleşme Güvenlik

ULAŞTIRMA, HABERLEŞME VE GÜVENLİK

20 YILDA 45 MİLYAR DOLAR
YATIRIM GEREK
Sanayicilerimizin yabancı ihalelerden pay alabilmesi
için ilk adım Çin – CSR firmasından 391 milyon 230
bin dolara satın alınan 324 araçlık Ankara Metro
ihalesinde atılmış ve şartnameye yüzde 51 yerli katkı
payı şartı konuldu. Bu yerli katkı şartı sanayicilerimize
yaklaşık 200 milyon dolar katkı getirecektir. Bu karar
ülke sanayimizin gelişmesi için bir milat olmuştur. Bu
kararın alınmasından dolayı tüm sanayicilerimiz adına
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı başta
olmak üzere, emeği geçen tüm yöneticilerimize
teşekkür ederiz.

Fakat her yabancı ihale için tek tek şartnamelere
yüzde 51 yerli katkı şartının konulması ve uygulanması
için mücadele edilmesi imkansızdır. Bu nedenle bir
devlet politikası olarak tüm yurt dışı alım ihalelerini
ARUS, MİLLİ kapsayacak şekilde en az yüzde 51 yerli katkı
kanununu acilen çıkarmak gerekiyor.
MARKALARI Türkiye’nin 20 yıllık projeksiyonunda yaklaşık 7 bin

HEDEFLİYOR metro ve LRT raylı ulaşım araçlarına ihtiyacı vardır.
TCDD ihtiyaçları da düşünüldüğünde bunların
ekonomik değeri 45 milyar dolar civarındadır.
Dr. İlhami Pektaş
Koordinatör ARUS olarak hedefimiz, tüm bu planlanan raylı ulaşım
ARUS- Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi araçlarının yerli olarak üretilmesi ve raylarda milli
markalarımızın hizmet vermesini sağlamak olacaktır.
Türkiye’nin 2023 yılında; hükümetimizin üzerinde Bunun için en az yüzde 51 yerli Katkı ile başlayarak
önemle durduğu, dünyada ilk 10 gelişmiş ülke tasarımından nihai ürüne kadar yüzde 100 yerli üretim
ekonomisi arasında yer almak, kişi başına 20 bin ve milli markalarımız ile sanayicilerimizin raylı ulaşım
dolar milli gelire sahip olmak, 500 milyar dolar araç ve sistemlerinin üretimini gerçekleştirmesi ve
ihracat gerçekleştirmek hedeflerine ulaşabilmesi dünya pazarlarında rekabet edebilecek güçte yer
için, sanayimizde bir devrim, bir dönüşüm yapılması alması en büyük amacımızdır.
gerekiyor. Bu dönüşüm kendi ulusal markalarımızla
ihracat yapmak ve ithal ettiğimiz ürünlerde en az
yüzde 51 yerli katkı sağlanması ile mümkündür. Bu
hususta tüm dünya ülkeleri tarafından OFFSET (Yerli 2023 yılına kadar alınması
Katkı) adı altında uygulama yapılıyor. planlanan Raylı Ulaşım
Araçları;
2013-2023 döneminde Türkiye’de başta haberleşme
ve sağlık sektörleri olmak üzere, bilgi teknolojileri Metro ve LRT araçları: 7 bin adet
ve ulaştırma alanlarında yaklaşık 600 milyar YHT seti: 106 adet
dolar tutarında yatırım yapılacağı tahmin ediliyor.
Sanayicilerimizin bu pazardan pay alabilmesi için Dizel lokomotif: 350 adet
dünyadaki uygulamalara paralel olarak OFFSET Elektrikli Lokomotif: 230 adet
kanununun bir an önce çıkarılması gerekiyor. Bunun
paralelinde bütün sektörlerdeki kamu alımlarında Banliyö seti: 500 adet
en az yüzde 51 yerli katkı payı şartı getirilmesi ile DMU tren seti: 350 adet
yerli sanayimize iş payı, ürün ve hizmet üretimi,
ileri teknoloji kazanımı ve ülkemizde yeni yatırımlar Yük vagonu: 49 bin adet
yapılarak ulusal ekonomimize yaklaşık 306 milyar Yolcu vagonu: 600 adet
dolarlık bir katkı sağlanacak.

80