Page 7 - Sürdürülebilir Ulaşım& Haberleşme
P. 7
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gemilerin elektrikliye dönüşü
“Son 21 yılda ülkemizde 194 milyar dolarlık kapsamında teşvikler veriliyor
ulaştırma altyapısı yatırımı yaptık. Bundan sonra Abdulkadir Uraloğlu, deniz yolu ulaşımında
da 2053’e kadar yaklaşık 168 milyar dolarlık bir da 2053 net sıfır emisyon hedefi kapsamında
yatırım yapmayı planlıyoruz.” dedi. çalışmaların yürütüldüğüne dikkati çekerek
şunları kaydetti:
Ulaşımda hedef sıfır emisyon
Bakan Uraloğlu, “Net sıfır emisyon hedefi “Yeşil Liman (Green Port) projesi Bakanlığımız
doğrultusunda 2053 yılına kadar kara yolu yük bünyesinde başlatılmıştır. Bilindiği üzere,
taşımacılığı payını yüzde 72’den yüzde 57’ye ülkemizdeki birçok liman tesisi kentin merkezinde
düşürürken demir yolu yük taşımacılığı payını veya yakınında dar bir sahada hizmet vermekte
yüzde 5’ten yüzde 22’ye çıkarmayı hedefliyoruz,” olup gemi ve liman operasyonlarından kaynaklı
ifadesini kullandı. kirlilik şehir yaşamını ve insanlarımızı olumsuz
etkilemektedir. Bu proje ile limanlardan kaynaklı
En büyük küresel sorunlardan birinin ulaştırma karbon emisyonlarının azaltılarak çevreye
kaynaklı sera gazı emisyonları olduğunu ve verilen olumsuz etkinin ortadan kaldırılması
net sıfır emisyon yaklaşımıyla bu etkilerin planlanmaktadır. Ayrıca gemilerin elektrikliye
azaltılmasının önem arz ettiğini aktaran dönüşü kapsamında hurda değerinin 2,5 katına
Uraloğlu, “Yaptığımız planlar çerçevesinde yük kadar ve tahrik sisteminin dönüşümün yüzde
taşımacılığında kara yolu payını demir yolu ve 25’ine kadar teşvik verilmektedir.”
deniz yoluna aktararak sürdürülebilir ulaşım
türlerini desteklemekteyiz. Net sıfır emisyon Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla şarj
hedefi doğrultusunda 2053 yılına kadar kara yolu istasyonlarının kurulumuna da çok önem
yük taşımacılığı payını yüzde 72’den yüzde 57’ye verdiklerinin altını çizen Uraloğlu, açıklamada,
düşürürken demir yolu yük taşımacılığı payını “TCDD Teknik AŞ Genel Müdürlüğümüz Enerji
yüzde 5’ten yüzde 22’ye çıkarmayı hedefliyoruz.” Piyasası Düzenleme Kurumundan şarj işletmecisi
ifadelerini kullandı. lisansı aldı. Bakanlığımıza bağlı kurumlara
hizmet verecek. Kurulumuna başlanan 200
Uraloğlu, bugüne kadar hizmete giren projeler kilovat gücündeki süper hızlı şarj istasyonları
sayesinde karbondioksit emisyonundan 25 ile vatandaşlarımız elektrikli araçlarını 15-20
milyon ton azalım sağladıklarını belirterek, bu dakikada şarj edebilecek. Bu konuda istasyon
azalımlardan 20 milyon doların üzerinde kazanım kurulumlarımız devam ediyor.” ifadelerine yer
elde edildiğini aktardı. verdi.
Bakan Uraloğlu, mevcut demir yolu ağlarının Uraloğlu, Ulaşım Yol Haritası Projesi ile ulaşım
tamamını yenileyerek elektrikli hatlara dönüşümü sektöründe sıfır emisyona erişmeye rehberlik
hızlandırdıklarına dikkati çekerek, “İşletme hızı edecek bir yol haritası oluşturulmasının
160 kilometre olan ilk milli ve yerli elektrikli hedeflendiğini de belirterek, şunları kaydetti:
trenin üretimini gerçekleştirerek hizmete aldık.
Milli Elektrikli Tren seti projesinde elde edilen “Proje, üst düzey iklim eylem planlarının
teknik bilgi-birikim ile saatte 225 kilometre hıza hayata geçirilmesini destekleyerek tüm
sahip olacak prototipi 2024 yılı sonunda sahaya ulaşım türlerinde gerekli eylemlerle ulaşımda
indireceğiz.” değerlendirmesini yaptı. 2053 net sıfır emisyon hedefine ulaşılması
planlanmaktadır. ‘Karbon Azaltım Yönetimi
Türkiye’nin İlk TSI Sertifikalı Elektrikli Anahat Projesi’ kapsamında da Bakanlığımıza bağlı
Lokomotifi Projesi E-5000 (Eskişehir-5000) üretim olan arazi, tesis ve projelerde karbon emisyon
ve montaj çalışmalarının tamamlandığını ve test azaltımını sağlama ve mevcut azaltımları gönüllü
çalışmalarına başlandığını bildiren Uraloğlu, karbon piyasalarında değerlendirebilecek
gelecek 3 yıl içerisinde 95 lokomotifin TCDD karbon sertifikaları haline getirilerek oluşan
Taşımacılık AŞ’ye teslim edileceğini anımsattı. karbon gelirleri ile ulaştırma projelerine kaynak
sağlanması hedeflenmektedir.”
www.time-medya.com 7